И през новата година се запазват основните приоритети на общината, а именно транспорт и транспортната инфраструктура, образование, енергийна ефективност и екологията.
Бюджетът на София за настоящата година бе почти 1,5 млрд. лв. Сумата за догодина ще е по-голяма, като най-много средства ще отидат за софийското метро, за ремонта на улици и булеварди и за изграждането на нови улици. Общо за транспорт и транспортна инфраструктура общината залага 550 млн. лева.
„Не залагаме увеличение на данъците, извън промените, направени вече от законите в Народното събрание. Ще предложим на Общинския съвет да приеме минималните прагове и за автомобилите, и за курортните жилища“, обяви Фандъкова.
По думите й значително растат приходите от собствени средства на общината през последните години. Обясни и откъде очаква за какво точно ще се харчат парите от новия бюджет.
„Заложената капиталова програма на Столична община е 551 млн. лв., от които 58% са средства, които осигурихме от европейските програми – 324 млн. лв. Последователно в последните години реализираме основни приоритети, като на първо място е екологията – подобряване чистотата на въздуха и чистотата в града. Догодина предстои да пуснем и третата линия на метрото, като това е най-големият проект на Общината догодина. 133 млн. лв. е инвестицията в новите автобуси и трамваи. Общо за транспорт и транспортна инфраструктура залагаме 550 млн. лв., от които 51,3 млн. лв. са за изграждане на основни улици и булеварди, като включваме 15 по-големи обекта - булевардите "Монтевидео", "Т. Каблешков", "България", "Президент Линкълн", Скобелев" и тунела при НДК, изграждане на връзките със Северна скоростна тангента, улиците "Ф. Кутев", "Първа българска армия", "Народно хоро", "Житница", "Атанас Узунов", "Н. Коперник" и др. 38 млн. лв. се предвиждат за ремонт и поддръжка на квартални улици. Със 17,6 млн. лв. ще се ремонтират трамвайните трасета по бул. "Цар Борис III" и по ул. "Каменоделска". 4,5 млн. лв. ще се инвестират в улично осветление. 38 млн. лв. са заложени за ремонт и поддръжка на територията на цялата община.
За втория и третия лъч на метрото ще бъдат дадени 307 млн. лв.
С близо 33 млн. лв. закупуваме 13 нови трамвая, а заедно със „Столичен автотранспорт“ инвестираме около 100 млн. лв. за нови автобуси.
Над 250 млн. лв. отделяме за почистване на междублокови пространства, а над 21 млн. лв. за поддръжка на зелени площи.
Близо 18 млн. лв. ще бъдат дадени и за рекултивацията на старите депа. 400 хил. лв. отделяме и за закупуване на мобилна станция за измерване на чистотата на въздуха.
Около 18 млн. лв. инвестираме в реконструкция на паркове – Западен парк, Южен парк, Северен парк, Борисова градина и др.
Над 600 хил. лв. ще бъдат дадени и за Зоологическата градина”, отчете Фандъкова.
А за образование са отделени 68 млн. лв. От тях 19 млн. лв. са за реконструкция и изграждане на 15 детски градини в кварталите "Манастирски ливади - изток", "Кръстова вада", "Курило", Студентски град, "Овча купел", "Горна баня" и "Подуяне".
Разширения се предвиждат за детски градини в "Красно село", "Павлово", "Княжево", "Люлин" и "Изгрев". 9 млн. лв. са за изграждане на физкултурни салони и пристройки към 12 училища.
През 2019 г. ще започне основен ремонт на Кукления театър и изграждането на Център за съвременно изкуство в бившата топлоцентрала на НДК.
Данъчните приходи ще са 347,8 млн. лв., или с 28 млн. лв. повече от тази година, а прогнозата за неданъчните е - 348,3 млн. лв., или с 6 млн. лв. повече, каза зам.-кметът по финанси Дончо Барбалов.
С 10 млн. лв. повече приходи от данък МПС очаква догодина София, но причината е в увеличаващия се брой автомобили, а не в новия размер на налога. За 1/3 от шофьорите налогът ще е по-нисък, а за останалите ще се увеличи. Предстои скоро да пуснем данъчен калкулатор, чрез който всеки да може да изчисли данъка, който дължи, уточни Барбалов.